Sel aastal loodud IOF MTBO Athletes Commission on koostanud küsimustiku ratta-o tulevikku silmas pidades (tulevased MM- ja EM-võistlused – võistlejate soovitused järgmistele korraldajatele, võitja-ajad, kaardistandardid, arvamused WRE-võistluste – MK-sarja kohta jne.). Vastuseid oodatakse eelkõige ratta-o rahvuskoondiste liikmetelt, kuid kindlasti on oodatud ka kõigi teiste ratta-o huviliste arvamused ja ettepanekud.
Küsimustik on inglise keeles, MS Word`is 3 lehekülge, vastused ilmuvad sinises. Täidetud küsimustikud tuleks tagasi saata otse komisjoni esinaisele Michaela Gigonile, kes kogub vastused, teeb kokkuvõtted ja järeldused ning esitab need IOF-ile. 19. jaanuaril 2008 on tulemas IOF-nõukogu meeting, kus Michaela neid tulemusi ja kokkuvõtteid ka presenteerib. Michaela meili-aadress: gigonwien@utanet.at
Loodan, et leiate kiires jõulutuhinas ja aasta-lõpu meeleolus siiski aega mõelda veidi ala tuleviku peale ning anda veel selle aasta sees häid ideid IOF-i ratta-o sportlaskomisjonile. Viimane tähtaeg küsimustiku ära saatmiseks on 6.jaanuar 2008.
Lisaks on sportlaskomisjon loonud detsembri algul rahvusvahelise ratta-o foorumi, kus rattaorienteerujad saavad vahetada mõtteid ala tuleviku, võistluste, laagrite, reeglite jne üle. Aadress - http://mtbo.aceboard.com/
laupäev, 22. detsember 2007
reede, 30. november 2007
Talvine treeningmõte II
Kolgaküla radadel saab kaks head sõitu teha - ühe juba 2. 12 ja teise 16.12, mil peetakse Hawaii Expressi talvemaraton (2x20km). Vaata lisa SIIT
neljapäev, 15. november 2007
Talvine treeningmõte 1
Rääkisin eelmise talve lõpul Tervalaga, kes tunnistas, et sõidab Soome kliimas pea terve talve õues ratast. Tema detsembrikuu rattatrenn - sõita lumiseid linnalähedasi koerajalutajate rajakesi. Sellised singletrackid on käänulised ja ebatasased ning kiirus püsib üldiselt alla 10km/h. Liikudes aeglasemalt kui suusataja ei hakka ka külm. Kuna aga rajad on väga tehnilised, siis pulss ei ole liiga madal, vaid just sobival üldettevalmistuse kõrgusel. Lisaks on selline treening suurepärane rattatunnetuse ja tasakaalu arendamiseks, mida läheb näiteks sellistel võistlustel nagu Soome MV pikk rada väga vaja.
Olen ise sel talvel juba ühe lumise singletracki trenni Harku metsas teinud ja väga mõnus oli. Julgen soovitada.
Olen ise sel talvel juba ühe lumise singletracki trenni Harku metsas teinud ja väga mõnus oli. Julgen soovitada.
pühapäev, 21. oktoober 2007
Itaalia EM-i video
Itaalased on Youtube riputanud hea videokokkuvõtte juunikuisest EM-st. Itaalia koondislased jagavad kommentaare lausa võistlusrajal, tõusul kõrvaljooksnud kaameramehele.
laupäev, 15. september 2007
Hooajalõpu ratta-o maratonid Soomes
Kellel rattaga orienteerumisest suvel Eestis väheks jäi, saab panna oma sõiduvahendi joonele põhjanaabrite sügisestel maratonidel. Kas ongi tegu kohe pika raja rattaorienteerumisega? Jah, on küll. Seigelda saab nii ratta-o kui tavalise-o kaartidel, sekka kasutada ka linnaplaani.
29.09. - Jämi Pyöräsuunnistusmaraton Ühisstardist 55 km, kasutusel Hämeenkankaa orienteerumiskaardid. Mõõtkava 1:10 000 ja 1:15 000, kokku tuleb läbida tervelt kuus A4 kaarti. Maastik on tuntud ratta-o palügoonina - Soome WRE etapid ja Austraalia MM-i katsevõistlused peeti siin maha 2004. aasta augustis. Paar kuud varem tol hooajal joosti sealsetel maastikel ära ka Jukola teatejooks.
P.S. Esimesele 48 lõpetajale auhind. Maastikud on kiired, võitja aeg alla 3 tunni.
06.10. - GUNU MTB-O MARATON (Kokkola, distantsid 42, 21 ja 10 km). Kasutusel ratta-o kaardid, ülesõidud linnaplaani järgi. Ka Botnia lahe äärse Kokkola maastikud on rattaorienteerujatele tuntud, siin on üsna mitmel korral peetud Soome meistrivõistlusi. Viimati jagati SM-medaleid Kokkola ümbruses lausa sel kevadel kui kavas olid teatesõidud.
Mõned Eesti esindajad on juba kindlasti lubanud stardis olla, nimelt ühed suuremad eestlastest ratta-o fännid: ekipaaž Mart Pais - Merle Rohtla on lausa kolinud maailma tugevaimasse ratta-o riiki, et oleks hea lähedal sealsetel võistlustel käia.
Tervitused soojast Kanadast ja edu kõigile!
esmaspäev, 3. september 2007
Soome MV 2007 Marguse vaatevinklist
Selle aasta Soome meistrivõistlused olid jõudnud ringiga taaskord Hämeenlinna, kus 1999. startisin esmakordselt põhjanaabrite ratta-o MV-l. Hämeenlinna maastikud on minu meelest olnud ratta-o poolelt ühed Soome nõudlikumad, kuna siin on pea alati olnud juures kolmas mõõde.
Minu üheksandad SM-kisat ei andnud medalit veel ka seekord, kuigi kohtadel 4.-5.-6. olen figureerinud mitmetel hooaegadel. Kahju, sest sel aastal olid eriti head võimalused poodiumile tõusmiseks. Ehkki tänavu oli osavõtjaskond kõigi aegade suurim (meeste põhiklassis koguni 52 startijat lühirajal), on tase esikümne sees minu arust omajagu langenud. Või on meie tase äkki niipalju tõusnud? Pakun siiski, et mõlemat.
Konkurentsi olid muide teiste seas pakkumas näiteks suve-o poolelt norrakas Oeystein Kristiansen (o-jooksu MM-kuld 2005 ja 2006) ning suusa-o maailma hetke teine number soome-rootslane Staffan Tunis.
Sel aastal jäi saagiks siis kummalti päevalt plakettipaikka: laupäevasel lühirajal olin 4. (aeg 51.47 ja kaotus +1.56) ja pühapäevasel ultra-pikal tavarajal 5. (aeg 2.35.56 ja häving võitjale +10.47). Lühidalt öeldes olen üllatunud, et niivõrd kehvade sõitudega üldse nii kõrged kohad sain.
Samas füüsiline vorm on MM-i järel olnud väga hea ja võib-olla isegi veel parem kui Tšehhis, millest annavad aimu eelmisel nädalal Leedu rahavõistlusel näidatud sõidud, kus õnnestus suurt konkurenti Tõnist lüüa kahe päeva kokkuvõttes enam kui kolme minutiga.
Ehkki Soome MV-l ma puhta sõiduga kellelegi küll alla ei jäänud, olid rajad siin o-tehniliselt palju nõudlikumad ja nendega ma kahjuks väga hästi hakkama ei saanud. Lühirajal kogunes vigu kokku kolme minuti kanti ja pikal rajal lausa 12-13 minuti jagu.
Lühirada: Ehkki orienteerumine oli algul veidi krobeline, polnud raja esimene pool siiski veel kõige hullem. Täpselt distantsi keskel – 10. kp-s olin viies ajaga 26.18. (Kohe minu ees MM-i lühiraja viienda koha omanik venelane Maxim Zhurkin 26.15 ja Tõnis 26.16) Juhtis Juho Saarinen 25.33, hilisem võitja Tervala oli aega kulutanud 26.04. Suurim osa kaotusest oli kogunenud teevalikul viiendasse +0.34.
Medalite jagamisel said minu jaoks otsustavateks etapid 11-12 ja 12-13, kus suutsin kehvade teevalikute tõttu ära anda kokku 1.36., sellest 13. punktiga koguni 1.10. Läksin seal väikest rada pidi otse lõikama, mis aga osutus sõidetamatuks ja nii tuli paarsada meetrit lihtsalt joosta ratas õlal või käekõrval. Tugeva lõpuga suutsin üldarvestuses küll paar kohta tõusta, kuid tuttav 4. plats jäi siiski ka seekord laeks.
Tavarada: Ehkki olid minu lemmikolud (füüsiliselt äärmiselt raske: pikk rada, vihm, pori, tõusud), ei olnud see minu päev. Laskmata end häirida varajasest stardikohast numbri alt 5, stardiaeg 0.08, tuiskasin rajale kõrge motivatsiooniga ning hakkasin koheselt maksimaalselt pingutama. Esikoha konkurentsist langesin siiski välja kohe esimese pooltunniga, saatuslikuks said kaardilt puuduvad rajad, millel veetsin etappidel 1-2 ja 2-3 kokku kümme liigset minutit. Hooaja suurima vea – vähemalt 9 minutit tegin teel kolmandasse, kus paralleelsituatsioonis otsisin punkti tõsimeeli ja meeleheitlikult ca kilomeetri kaugusel õigest kohast. (Muide, ma ei olnud ainus, kes sellele ekstra-jäljele keeras – vaheajad näitavad, et vähemalt viis venda keerasid peale seda paari lisakilomeetrit rattanina kohe finiši poole.)
Peale sellist eksimust oli tunne algul õige masendav, sest sõita oli veel kaks tundi ning mäng tundus üsna selgelt läbi olevat ja korraks käis peast läbi isegi katkestamise mõte. Aga ma ei ole katkestaja-mees ning püüdsin end igat-pidi motiveerides sõitu võistlusena jätkata. Ülesanne oli siiski raske, sest olin langenud koguni kohale kolmanda kümne keskel ning ka kaotust oli selleks hetkeks kogunenud liidrile juba 10.14.
Etteruttavalt olgu öeldud, et finišis olin viienda kohaga, kaotus võitjale +10.47 ja kolmandale kohale +1.46. Ülejäänud rada vist ei kulgenud eriti pahasti? Siit moraal, mida me ikka ja jälle oleme pikkadel radadel tõdenud – isegi peale väga suurt viga ei ole veel kõik kunagi kadunud.
Huvitav oli vaheaegade võrdlus pikal rajal pronksmedali võitnud ja mind ligi kahe minutiga edestanud Tõnisega – 20 etapist sõitsin tast 19 kiiremini ja kaotasin vaid ühe... Ja kuigi suutsin omavahelises võrdluses sõita lõpuga tagasi enam kui 5 minutit, on fakt et Tõnis tõusis medalivõitjaks ning oli minust kokkuvõttes ikkagi kiirem. See näitab kui oluline on orienteerumisspordis ikkagi hea orienteerumisoskuse osakaal.
Rahule võin jääda ainult 45 minuti pikkuse lõpuspurdiga, kus suutsin viimasel kümnel punktivahel sõita kõik esikolmikusse kuuluvad vaheajad (3-2-2-2-1-1-3-1-3-1). Muide, eelinfo põhjal olime valmis 1.30-1.40 pikkuseks pingutuseks ning seetõttu läksin rajale vaid ühe joogipudeliga. Raja teisel poolel tundsin siiski kerget kustumist ja väga suurt puudust geelide turgutusest, olin need lühikese tavaraja ootuses jätnud rahumeeli autos olevasse kotti.
Lõpetuseks: rada oli nii karm, et katkestajaid oli vaid natuke vähem kui lõpetajaid ning viimane aja kirja saanu, meie mees Mart Pais, kulutas 40 km läbimiseks 4.19.
Õhku jääb veel üks küsimus - kõigi aegade parim rattaorienteeruja Mika Tervala lubas selle hooajaga lõpetada oma pika ja eduka karjääri. Sel nädalavahetusel võitis 39-aastane kuuekordne maailmameister küll lühiraja, kuid pidi katkestama tagavahetaja purunemise tõttu pikal rajal. Kas Teie oleksite rahul sellise tulemusega oma viimasel võistlusel? Spordimehe hing ütleb, et me saame suurt Mikat veel ratta-o radadel näha...
Hooaja viimased (?) võistlused - Soome MV
Siinkohal siis Arbo poolt lubatud minu kommentaarid:
Tavarada toimus linnalähedases parkmetsas, mis reljeefivormidelt pigem Kesk-Euroopalik. Kõrguste vahe kaardil oli 75 meetrit ning tihe ja põnev radadevõrk pakkus põnevaid teevalikuid. Mul oli viimastel minutitel enne starti uskumatult palju ebaõnne ja sama palju ka õnne. Nimelt soojenduse lõpus, vähem kui 15 minutit enne starti, purunes mul tagakumm, kuid kiirelt finišisse joostes õnnestus Ingritilt sobivate pedaalide, toimiva käiguvahetuse ja reguleeritava sadulaga ratas laenata. Aitäh veelkord, Ingrit :) Eelstarti küll hilinesin, aga kaardi sain kätte juba õigel ajal. Laenatud ratas sobis suurepäraselt, rõõm stardijoonele jõudmisest oli suur ja läbisin keerulise raja vaid minimaalsete vigadega. Tasuks pronksmedal.
Õhtul võrdlesime tavaraja ja eesootava pika raja kilomeetreid ning punktide arvu ning järeldasime, et pühapäeval tuleb meeste võitja ajaks umbes 1h30min. Aasta varem sõideti soomekatel 45 km alla pooleteise tunni, tundus et sel aastal on sama ajaga 40 km vägagi reaalne läbida. Öösel sadas vihma. Stardi alguseks vihmasadu ei lõppenud. Külma oli +8 kraadi. Olin eelviimane startija. Teel võistluskeskusest stardi poole (väljaspool võistlusmaastikku) sõitsid mulle vastu meesteklassi võistlejad numbriga 1 ja 6. Sellele, et need võistlejad olid oma võistluse juba lõpetanud, sai olla ainult kaks võimalikku selgitust: (1) rada on lühike ja kiire või (2) mehed ei suutnud rada läbida. Ja esimene võimalik selgitus ei tundunud eriti tõenäoline. Stardis esimest pilku kaardile heites sai selgeks - tänane rada tuleb Poola Ultra Longi põhjamaine märg ja rõve vend.
Metsas leidusid küll mõned normaalselt sõidetavaid hooldusteed, kuid rajad mis nende vahele jäid, koosnesid lõpmatust arvust nurgelistest kividest ja nende vahel lirtsuvast porist. Rattaga sõitmine oli tihti aeglasem, kui rattaga jooksmine, aga maastik hoolitses selle eest, et keegi end mudakivisupis liiga kauaks sõitma ei unustanud ja peletas ratturi varsti sadulast. Leidus laskumine, kus isegi Margus "kukun, end kasvõi puruks, aga sõidan" Hallik otsustas turvalisuse huvides ettevaatlikult alla astuda. Üllatuslikult sõitsin mina sealt hirmuga-pooleks ikkagi alla. Lendav pori kattis kõik võistlejad ja rattad paksu kihiga. Meie prognoositud pooleteise tunniga ei jõudnud ma finišisse, ma jõudsin kaardivahetusse, ainult selleks et leida, et teine ring on sama pikk kui esimene.
Meeste parimal kulus raja läbimiseks lähes 2,5 tundi ja eliitklassi meestest katkestasid peaaegu pooled. Seekord tõi mulle medali ettevaatlikkus, valisin juba algusest rahuliku sõidutempo, vältisin tehnilisi probleeme, ehkki ei vältinud kukkumisi, aga kestsin pingituse ilusti lõpuni ära. Peale finišit kiskusid pingelise ratta taltsutamise järelmõjuna krampi käed, mitte jalad nagu jalgrattaspordis tavaline.
Tõnisele Soome MV-lt 2 pronksi
Nädalavahetusel toimusid Soome MV lühi- ja tavarajal. Eestlastest oli H21 stardis Tõnis. Margus, Raul ja Mart Pais, D21 Ingrit ja Merle Rohtla, H35 Arbo ja H55 Harry.
Võistlused toimusid Hämeenlinna külje all, Aulankonjärvi ümbruses. Maastikud olid osadele meist varasemast tuttavad - 2002 ja 2004 aastatel oli seal juba rattaorienteerumisvõistlusi korraldatud.
Korraldus oli Soome MV-tele omaselt püüdlik, kuid ilmselt rattaorienteerumise kogemuse vähesuse tõttu natuke logisev. Valed tingmärgid, KP numbrid kaardi servas, vead kaardil, eksimused raja trükil võiks olla olulisemad neist. Maastik seevastu pakkus ohtralt ja tavarajal kahjuks ka väga pikalt sügiseseselt mudaseid rattaorienteerumiselamusi.
Eestlaste parim oli Soomes L-US klubi esindav Tõnis, kes langeva vormi pealt sõitis mõlemal päeval pronksmedalile, jättes seljataha maailmameistreid ja -medaliste. Pikema kommentaari oma soorituste ja läbielamiste kohta lisab siia juba Tõnis ise.
Marguse saagiks jäid seekord kandilised metallitükid (Soomes antakse 4.-10. koha omanikele nn plaketit) - esimine päev 4. ja tavarajal ühe suure, ca 10-11 min vea tõttu vaid 5. koht. Ka Margus lisab siia oma kommentaari.
Tavarajal sõitis hästi ka Raul, kes ühtlase sooritusega võttis 6. koha ning samuti oli tavarajal 6. kohal Ingrit.
Tulemused, vaheajad ja muud analüüsid SIIT
Võistlused toimusid Hämeenlinna külje all, Aulankonjärvi ümbruses. Maastikud olid osadele meist varasemast tuttavad - 2002 ja 2004 aastatel oli seal juba rattaorienteerumisvõistlusi korraldatud.
Korraldus oli Soome MV-tele omaselt püüdlik, kuid ilmselt rattaorienteerumise kogemuse vähesuse tõttu natuke logisev. Valed tingmärgid, KP numbrid kaardi servas, vead kaardil, eksimused raja trükil võiks olla olulisemad neist. Maastik seevastu pakkus ohtralt ja tavarajal kahjuks ka väga pikalt sügiseseselt mudaseid rattaorienteerumiselamusi.
Eestlaste parim oli Soomes L-US klubi esindav Tõnis, kes langeva vormi pealt sõitis mõlemal päeval pronksmedalile, jättes seljataha maailmameistreid ja -medaliste. Pikema kommentaari oma soorituste ja läbielamiste kohta lisab siia juba Tõnis ise.
Marguse saagiks jäid seekord kandilised metallitükid (Soomes antakse 4.-10. koha omanikele nn plaketit) - esimine päev 4. ja tavarajal ühe suure, ca 10-11 min vea tõttu vaid 5. koht. Ka Margus lisab siia oma kommentaari.
Tavarajal sõitis hästi ka Raul, kes ühtlase sooritusega võttis 6. koha ning samuti oli tavarajal 6. kohal Ingrit.
Tulemused, vaheajad ja muud analüüsid SIIT
esmaspäev, 27. august 2007
Leedus rusikat raputamas
Tingituna leedulaste südamlikest kutsetest otsustasid Margus ja Tõnis (peale pikka kõhklemist) siiski Ignalinasse rahavõistlusele sõita. Võistlus toimus Aukštaitija rahvuspargi mõhnastikel, mis kaetud männimetsa ja hõreda teedevõrguga. Kogu maastik oli liigestatud ja ehkki mäed ei olnud eriti suured, ulatus kõrguste vahe ühel nõlval siiski 60 meetrini. Punkte oli vähe (33km 12kp ja 19km 9kp) ning võistlus seisneski teevaliku langetamises ja meeletus kihutamises järgmise punkti poole. Margus näitas suurepärast orienteerumistehnilist kindlust ja head sõiduvõimsust ning võitis mõlemad päevad. Tõnis oli kindlalt teine. Nii napsasidki eestlased endale suurimad rahalised auhinnad ja parim võõrustaja Benetis pääses vaid poodiumi kolmandale kohale.
TULEMUSED
Huvitavat:
TULEMUSED
Huvitavat:
- Ida-Läti teed mõjuvad auto summutile halvasti. Summuti lohisema vajumine mõjub halvasti võistlustele jõudmisele.
- Kas mootorsõidukite tuules liikumine võistlus ajal on lubatud? Nimelt keeras Tõnis pikal maantee-etapil sappa mööduvale külabussile ja lasi selle tuules end edasi vedada. Tippkiiruseks kujunes 55km/h. Paraku osutus bussijuhi jalg teravamaks kui Tõnise oma ja buss libises tõusul eest. Suur oli Tõnise rõõm, kui buss teda järmises peatuses ootas, et siis varsti mööda sõita ja jälle tuult pakkuda. Ehkki ka nüüd pääses buss lõpuks minema, sai Tõnis bussi järel kokku sõita ca 1,5km ja hinnanguline ajavõit oli ca 45 sek.
- Leedulased korraldasid õhtul sauna ja banketi, kus pakuti süüa, sotsialiseerumist ja rattaorienteerumise filmide vaatamist. Eestlastele jaoks olid trükitud loomulikult eestikeelsed kutsed.
laupäev, 25. august 2007
Mees Ignalinas hoos
Täna peetud Leedu Cup tavarajal Ignalinas õnnestus Margusel MM-l välja laskmata jäänud purakas ometi välja lasta ja mees oli parim. 33km, 12 KP-d tavarada:
1. Margus Hallik 90.20
2. Tõnis Erm 93.05
3. Donatas Celkys 96.32
1. Margus Hallik 90.20
2. Tõnis Erm 93.05
3. Donatas Celkys 96.32
neljapäev, 16. august 2007
MMi aftermath
2007. aasta rattaorienteerumise suursündmus on lõppenud ja sadade rataste poolt üleskeerutatud tolm hakkab tagasi laskuma Moraavia metsaradadele. Koondise tagasitee kulges valdavalt vaikuses - oli see siis tingitud magamata banketi järgsetest öödest või purunenud suurtest lootustest, raske öelda.
Sprindi võistluskeskuseks oli Nove Mesto suusastaadion ja võistlus toimus ümbritsevatel suusa-, matka- ja rulliradadel. Rajad olid küll lühikesed, aga rängad tõusud panid võistlejate jõu ja väntamisvõimsuse kõvasti proovile. Eestlaste parim oli Tõnis 12. kohaga. Ehkki Tõnis tegi orienteerumistehniliselt veatu sõidu, lipsasid sisse paar teevalikuviga ja füüsilisest teravusest jäi kõvasti puudu. Marguse 17. koht jäi talle selle MMi parimaks, ehkki ta sõitis pea kogu raja medalikonkurentsis, tingis viienda punkti vahelejätmine ja tagasipöördumine rohkem kui minutilise vea.
Middle (tavarada) kulges keskmiselt liigestatud metsaalal, mida läbisid hästisõidetavad metsahooldusteed ja vahel-hästi-vahel-halvasti läbitavad traktorijäljed, mille sõidetavus selgus üldjuhul alles kohapeal. Rajad olid orienteerumistehniliselt nõudlikud. Maret pidas maha tõsise võitluse esikuuiku koha nimel, kuid lõpp-plats oli siiski 10-s, kaotus kuunedale vaid 15 sek. Meestest jõudis esikümne lähedale Rene, kuid kukkumine raja viimases osas langetas ta lõpuks 16-ndaks. Eelmisel päval kummi purunemise tõttu katkestanud Lauri sai MMil märgi maha ja saavutas 37. koha 110 mehe konkurentsis.
Pika raja kvalifikatsioonist jõudsid finaalik kõik eestlased, välja arvatud Lauri, kes siunas kaardimeistrit ja kaardilt puuduvaid radu, mida mööda oli küll huvitav Tšehhi mägesid avastada, aga mis kuidagi punktidele lähemale ei viinud.
Meeste pika raja finaali rada oli üllatavalt kerge, kiire, tasane, lihtne ja lühike. Naiste rada oli suhteliselt oluliselt raskem. Visalt sõitis Ingrit ja sai 26. koha, mis jäi sel päeval eestlaste parimaks. Pika raja maastik lõhkus eestlaste varustust enneolematus koguses - Maret, Margus ja Tõnis lõhkusid kummi, Rene rattal haigutas raamikaitse asukohas peale võistlust auk, Lauri rattakinga tald otsustas jätkata elu iseseisvalt ja Arbo kett näitas välja oma nõrgima lüli.
Teatevõistlus toimus taas Nove Mesto suusaradade võrgus, kus võistkonna ülesandeks oli kolme vahetuse peale läbida 78-st punktist koosnev rada. Paraku libises avavahetuses liidergrupp Renelt eest ja ei Margus ega Tõnis seda enam kinni püüda ei suutnud. Koht lõpuks 7.
MMi tulemused
Sprindi võistluskeskuseks oli Nove Mesto suusastaadion ja võistlus toimus ümbritsevatel suusa-, matka- ja rulliradadel. Rajad olid küll lühikesed, aga rängad tõusud panid võistlejate jõu ja väntamisvõimsuse kõvasti proovile. Eestlaste parim oli Tõnis 12. kohaga. Ehkki Tõnis tegi orienteerumistehniliselt veatu sõidu, lipsasid sisse paar teevalikuviga ja füüsilisest teravusest jäi kõvasti puudu. Marguse 17. koht jäi talle selle MMi parimaks, ehkki ta sõitis pea kogu raja medalikonkurentsis, tingis viienda punkti vahelejätmine ja tagasipöördumine rohkem kui minutilise vea.
Middle (tavarada) kulges keskmiselt liigestatud metsaalal, mida läbisid hästisõidetavad metsahooldusteed ja vahel-hästi-vahel-halvasti läbitavad traktorijäljed, mille sõidetavus selgus üldjuhul alles kohapeal. Rajad olid orienteerumistehniliselt nõudlikud. Maret pidas maha tõsise võitluse esikuuiku koha nimel, kuid lõpp-plats oli siiski 10-s, kaotus kuunedale vaid 15 sek. Meestest jõudis esikümne lähedale Rene, kuid kukkumine raja viimases osas langetas ta lõpuks 16-ndaks. Eelmisel päval kummi purunemise tõttu katkestanud Lauri sai MMil märgi maha ja saavutas 37. koha 110 mehe konkurentsis.
Pika raja kvalifikatsioonist jõudsid finaalik kõik eestlased, välja arvatud Lauri, kes siunas kaardimeistrit ja kaardilt puuduvaid radu, mida mööda oli küll huvitav Tšehhi mägesid avastada, aga mis kuidagi punktidele lähemale ei viinud.
Meeste pika raja finaali rada oli üllatavalt kerge, kiire, tasane, lihtne ja lühike. Naiste rada oli suhteliselt oluliselt raskem. Visalt sõitis Ingrit ja sai 26. koha, mis jäi sel päeval eestlaste parimaks. Pika raja maastik lõhkus eestlaste varustust enneolematus koguses - Maret, Margus ja Tõnis lõhkusid kummi, Rene rattal haigutas raamikaitse asukohas peale võistlust auk, Lauri rattakinga tald otsustas jätkata elu iseseisvalt ja Arbo kett näitas välja oma nõrgima lüli.
Teatevõistlus toimus taas Nove Mesto suusaradade võrgus, kus võistkonna ülesandeks oli kolme vahetuse peale läbida 78-st punktist koosnev rada. Paraku libises avavahetuses liidergrupp Renelt eest ja ei Margus ega Tõnis seda enam kinni püüda ei suutnud. Koht lõpuks 7.
MMi tulemused
kolmapäev, 1. august 2007
MM Bulletain 4 is out
fresh and hot Bulletain 4 is out... vaata http://mtbo.cz/woc2007/bulletins/bulletin4.pdf
teisipäev, 31. juuli 2007
Otepää rattasõit 55km, 28.juulil 2007
Muljetan natuke sellest, kuidas ma oma elu esimesel rattamaratonil käisin.
Et kõik ausalt ära rääkida, siis olin ma hinges juba valmis kunagi hilissügisel mõnel väiksemaarvulise osavõtjaskonnaga rattamaratonil osalema, aga Haapsalus pärast eestikaid hakkasid Ott ja Margus mind veenma, et Otepää rattasõit järgmisel nädalavahetusel on just parim ettevalmistus Tšehhi RO MMiks.
Ehh, ega’s midagi, julge hundi rind…jne ning nii ma laupäeva keskpäeval Otepää suusastaadionilt viimasest reast numbri all 1217 startisingi. Eelmisel päeval olin teinud rajaluuret – sõitsin Otepäält Harimäeni ja sealt Kekkose raja osa ning Apteekrimäe kaart välja jättes Otepääle tagasi, et saada selgust, kui jubedad on laskumised ja milline minu rattavorm: kas ja millisest mägedest millise käiguga üles sõita jaksan. Sellest oli järgmisel päeval suur kasu küll (kuigi jalad jäid natuke kangeks!).
Algus läks õnneks, ei sõitnud ise ega keegi mulle tagant ega külje pealt sisse, kui rada kohe kitsaks läks ja pidime lausa ootama, et edasi liikuda. Ka nelja-kase-mäest alla kihutades ei kukkunud keegi mu ees. Autoteele jõudes lootsin, et saan kellegi selja taha kenasti tuulde võtta, aga ei midagi: pidin ikka ise vastu tuult seljast-seljani spurtima. Aeg-ajalt tuli vastu lõhkikukutud põlvedega poisse, mõned parandasid raja ääres kummi ja mõned vaevlesid poripimeduses (pori silmas).
See võttis natuke ettevaatlikuks kuigi tee oli enamasti lai ja minu ümbruse ratturid väga viisakad ja vaiksed: keegi ei pahandanud, keegi ei teinud äkkmanöövreid. Tore!
Huvitavamaks läks pärast Käärikut: nagu arvata, oli Vanapoisimägi öise vihmaga veelgi libedamaks muutunud ja minu suureks üllatuseks kõnniti ratast lükates mäest üles! Laskumine oli ka libe: otse minu ees kukkusid kaks meest külili porri, ise sain viimasel hetkel neist ääre pealt mööda. Kekkose rada (mida ma eelmisel päeval läbi polnud sõitnud) meenutas Ameerika mägesid: hooga mäest alla ja sama hooga järgmisest üles. Selle natuke riskeeriva rallitamise peale sain korra ka jahutust: ühe laskumise lõpus üllatas mind suur poriloik, kust möödumismanöövrite tõttu olin sunnitud otse läbi põrutama. Pikali ei lennanud, küll aga sain ca 2 pange porivett näkku. Poisid kõrvalreal vist ka ehmusid, hüüdes mulle pärast sahmakat järele: “Oh, see läks vist küll õnneks!”, mina vastu, et “Jah, aga klaasipühkijaid oleks vaja!”. Prille mul loomulikult ka ees polnud... Puristasin natuke aega ja (isegi) kõrvad olid finišis pori täis. Olgu mainitud, et see mõjus kindlasti kortsevähendava mudamaskina...
Korra siiski käisin ka rajalt väljas: see juhtus Kekkose rajal, kus rada ühe talu juures põllu peal kaare teeb: metsaäärsesse laugesse kurvi jõudes viis hoog mind rajalt välja nõgese-vaarikavõssa, aga siingi õnnestus mul pikali kukkumata hooga uuesti raja peale saada. Hea, et vaarikate vahel polnud kände ega kivisid ja paar eespoolsõitjat olid vist jälgi ette ka teinud.
Väsimus ja krambid
Õnneks sain ääri-veeri mõlemast mööda: korraldajate toidu-joogipunktidest ei hakanud peatuma ega ka hoo pealt midagi püüdma, endal oli kaasas 0.5L oli pudeliga puhast vett, 0.75L lahjat spordijooki seljakotis ja 2 Maximi energiageeli taskus. Oti õpetust järgides manustasin esimest korda geeli pärast Käärikut, täpsemalt Harimäe tõusul ja teist korda uuesti Käärikule jõudes staadionil. Siis tundsin ka esimest korda, et teravus on kadunud. Matul oli juba jälle hea olla ja lätlastest mehemürakate taga oli eriti mõnus Hobustemäeni sõkkuda. Sealt lõpuni enam kuhugi grupi lõppu loovima ei saanudki, Munamäe all lükkasin lausa ise ühel grupil ees tuult laiali.
Marguse mäe all kruusatee tõusul tundsin korraga, et reielihased tõmbuvad põlve kohalt valusaks. Õnneks suurt krampi siiski ei tulnud ja laskumistel suutsin niipalju lõdvestada, et ka Apteekrimäe tõusud madala käiguga sõites üles sain. Sealt edasi oli lõpuni vaid 1 km. Natuke sportlikku hasarti veel viimasel kaarel poris ukerdamisel ja oligi päästev lõpp.
Väljavõte tulemustest:
1. Oras Allan Arctic Sport Club I 01:45:53
2. Loo Martin Alexela Pro Agency Team I 01:45:55
3. Selder Taavi Alexela Pro Agency Team I 01:45:55
4. Kukk Sigvard Veloplus 1 01:46:23
5. Maasikmets Alges Extreme Sport 01:47:21
6. Tamkõrv Helmet Extreme Sport 01:47:21
36. Hallik Margus LUS / Hawaii Express 01:53:16
62. Meier Maaris Alexela Pro Agency Team I 01:58:15 (1. naine)
135. Ottesson Rene MTBO HAWAII EXPRESS 02:04:54
162. Kudre Raul AREAL team 02:07:52
226. Nurm Taavi Puide Talu SK 02:13:18
326. Tänav Tõnu Areal Team 02:21:17
372. Siim Vermo 02:24:41
398. Vaher Maret OK Kobras 02:26:26 (10. naine)
Kokkuvõttes: mulle meeldis, sain kõvasti enesekindlust juurde ja paremaks sinasõbraks oma uue rattaga. Sellega on rattasport justkui teine spordiala!
Et kõik ausalt ära rääkida, siis olin ma hinges juba valmis kunagi hilissügisel mõnel väiksemaarvulise osavõtjaskonnaga rattamaratonil osalema, aga Haapsalus pärast eestikaid hakkasid Ott ja Margus mind veenma, et Otepää rattasõit järgmisel nädalavahetusel on just parim ettevalmistus Tšehhi RO MMiks.
Ehh, ega’s midagi, julge hundi rind…jne ning nii ma laupäeva keskpäeval Otepää suusastaadionilt viimasest reast numbri all 1217 startisingi. Eelmisel päeval olin teinud rajaluuret – sõitsin Otepäält Harimäeni ja sealt Kekkose raja osa ning Apteekrimäe kaart välja jättes Otepääle tagasi, et saada selgust, kui jubedad on laskumised ja milline minu rattavorm: kas ja millisest mägedest millise käiguga üles sõita jaksan. Sellest oli järgmisel päeval suur kasu küll (kuigi jalad jäid natuke kangeks!).
Algus läks õnneks, ei sõitnud ise ega keegi mulle tagant ega külje pealt sisse, kui rada kohe kitsaks läks ja pidime lausa ootama, et edasi liikuda. Ka nelja-kase-mäest alla kihutades ei kukkunud keegi mu ees. Autoteele jõudes lootsin, et saan kellegi selja taha kenasti tuulde võtta, aga ei midagi: pidin ikka ise vastu tuult seljast-seljani spurtima. Aeg-ajalt tuli vastu lõhkikukutud põlvedega poisse, mõned parandasid raja ääres kummi ja mõned vaevlesid poripimeduses (pori silmas).
See võttis natuke ettevaatlikuks kuigi tee oli enamasti lai ja minu ümbruse ratturid väga viisakad ja vaiksed: keegi ei pahandanud, keegi ei teinud äkkmanöövreid. Tore!
Huvitavamaks läks pärast Käärikut: nagu arvata, oli Vanapoisimägi öise vihmaga veelgi libedamaks muutunud ja minu suureks üllatuseks kõnniti ratast lükates mäest üles! Laskumine oli ka libe: otse minu ees kukkusid kaks meest külili porri, ise sain viimasel hetkel neist ääre pealt mööda. Kekkose rada (mida ma eelmisel päeval läbi polnud sõitnud) meenutas Ameerika mägesid: hooga mäest alla ja sama hooga järgmisest üles. Selle natuke riskeeriva rallitamise peale sain korra ka jahutust: ühe laskumise lõpus üllatas mind suur poriloik, kust möödumismanöövrite tõttu olin sunnitud otse läbi põrutama. Pikali ei lennanud, küll aga sain ca 2 pange porivett näkku. Poisid kõrvalreal vist ka ehmusid, hüüdes mulle pärast sahmakat järele: “Oh, see läks vist küll õnneks!”, mina vastu, et “Jah, aga klaasipühkijaid oleks vaja!”. Prille mul loomulikult ka ees polnud... Puristasin natuke aega ja (isegi) kõrvad olid finišis pori täis. Olgu mainitud, et see mõjus kindlasti kortsevähendava mudamaskina...
Korra siiski käisin ka rajalt väljas: see juhtus Kekkose rajal, kus rada ühe talu juures põllu peal kaare teeb: metsaäärsesse laugesse kurvi jõudes viis hoog mind rajalt välja nõgese-vaarikavõssa, aga siingi õnnestus mul pikali kukkumata hooga uuesti raja peale saada. Hea, et vaarikate vahel polnud kände ega kivisid ja paar eespoolsõitjat olid vist jälgi ette ka teinud.
Väsimus ja krambid
Õnneks sain ääri-veeri mõlemast mööda: korraldajate toidu-joogipunktidest ei hakanud peatuma ega ka hoo pealt midagi püüdma, endal oli kaasas 0.5L oli pudeliga puhast vett, 0.75L lahjat spordijooki seljakotis ja 2 Maximi energiageeli taskus. Oti õpetust järgides manustasin esimest korda geeli pärast Käärikut, täpsemalt Harimäe tõusul ja teist korda uuesti Käärikule jõudes staadionil. Siis tundsin ka esimest korda, et teravus on kadunud. Matul oli juba jälle hea olla ja lätlastest mehemürakate taga oli eriti mõnus Hobustemäeni sõkkuda. Sealt lõpuni enam kuhugi grupi lõppu loovima ei saanudki, Munamäe all lükkasin lausa ise ühel grupil ees tuult laiali.
Marguse mäe all kruusatee tõusul tundsin korraga, et reielihased tõmbuvad põlve kohalt valusaks. Õnneks suurt krampi siiski ei tulnud ja laskumistel suutsin niipalju lõdvestada, et ka Apteekrimäe tõusud madala käiguga sõites üles sain. Sealt edasi oli lõpuni vaid 1 km. Natuke sportlikku hasarti veel viimasel kaarel poris ukerdamisel ja oligi päästev lõpp.
Väljavõte tulemustest:
1. Oras Allan Arctic Sport Club I 01:45:53
2. Loo Martin Alexela Pro Agency Team I 01:45:55
3. Selder Taavi Alexela Pro Agency Team I 01:45:55
4. Kukk Sigvard Veloplus 1 01:46:23
5. Maasikmets Alges Extreme Sport 01:47:21
6. Tamkõrv Helmet Extreme Sport 01:47:21
36. Hallik Margus LUS / Hawaii Express 01:53:16
62. Meier Maaris Alexela Pro Agency Team I 01:58:15 (1. naine)
135. Ottesson Rene MTBO HAWAII EXPRESS 02:04:54
162. Kudre Raul AREAL team 02:07:52
226. Nurm Taavi Puide Talu SK 02:13:18
326. Tänav Tõnu Areal Team 02:21:17
372. Siim Vermo 02:24:41
398. Vaher Maret OK Kobras 02:26:26 (10. naine)
Kokkuvõttes: mulle meeldis, sain kõvasti enesekindlust juurde ja paremaks sinasõbraks oma uue rattaga. Sellega on rattasport justkui teine spordiala!
esmaspäev, 30. juuli 2007
Ratta-orienteerumise eestikad
Aasta 2007 rattaorienteerumise Eestikad toimusid Paralepas, Haapsalu külje all, kus rajameister pakkus võistlejatele kiireid ja huvitavaid radu. Eriti uudne ja vinge oli minu jaoks lühirada Haapsalu linnas. Kuna ise varem pole põhiklassis Eestikatel võistelnud, siis ei osanud nagu suurt midagi oodata. Annan mõlema distantsi kohta oma nägemuse kohaselt lühikirjelduse:
Lühirada:
Stardist kaarti kätte saades nägin kohe, et esimene punkt asub üsnagi segases kohas ning nii ta ka tegelikkused oli. Natuke kobistamist raja alguses pole hea, kuid õnneks oli ka teistel selle punktiga väikseid probleeme. Pikad tõmbamised 2. ja 3. ajule proleeme ei valmistanud, küll aga kehale, sest vastutuules 3. minekul juba vilistas kopsudes kergelt. Edasi läks asi aga huvitavaks, sest linnavahel tuli korralikult kaarti jälgida ja pea külm hoida. Kuni 8 punktini sujuski asi ilusti ning vaheaegade analüüsist järeldus, et olin veel kulla konkurentsis. 9. ja 10. punktiga tehtud väikesed vead ning mitte kõige õnnestunumad valikud lõpuetappidel vormistasidki mulle 3. ehk pronksise koha. Kaotus oli samas aga üllatavalt väike( 42 sek Tõnisele ja 23 sek Otile). Tulemusega olin ülirahul, sest reaalselt mõeldes siiski medalit ei oodanud, kuna ei uskunud, et liikumiskiiruselt suudan päris konkurentsis olla. Medal käes võis rahuliku südamega tavarajale peale minna.
Tavarada:
Enne starti polnud tunne nii hea, kui eelmine hommik. Jalas oli kergelt tunda eelmise päeva lühirada. Samas sai täiesti pingevabalt sõita, sest eelmine päev olin eesmärgid kuhjaga täitnud. Sõit sai minu jaoks väga hea alguse, sest 1. punkti suutsin vist ainsana kiireima variandi välja peilida ning sain kohe algusega kerge edu teiste ees. Endalegi üllatuseks pärast vaheaegu vaadates avastasin et 4. punktis olin 39 sek. 2. kohast ees. Nii head algust poleks osanud uneski näha. Kogu esimene ring ehk kuni kaardivahetuseni sujus hästi. väikesed ajakaotused tulid ainult enne 6. punkti teedevõrgustikus kerge peata oleku tulemusena( ca 10 sek) ning etapil 10., kus ei näinud asfaldile tulekul lõiget( ca 20 sek). Siiski selgus, et olin esimese ringi järel liider. II ring nii roosiliselt ei kulgenud, samas polnud ka midagi hullu. Väikesed ajakaotused enne 11. punkti(liiga vara sai metsa keeratud) ning 12. etapil( korra üle katuse ning enne punkti kerge segadus). 13 etapil tänu heale koostööle Mait Mändmetsaga õnnetus taas välja sõita parim aeg ning vaheaegadest vaadates olin vaid 4 sek. Tõnise seljataga 2. kohal. Sel päeval sai aga 14. punkt minu komistuskiviks, kus sai ca 1 minut liiga kaua ekseldud. Samas kaotasid ka teised seal natuke aega. Järgmisel pikal etapil ees paistnud Mändmetsa selg sundis taas pingutama ning kirja sain taas parima aja . 16. punktis saingi ta uuesti kätte, kuid vale valik viimasesse lasi taas kerge vahe sisse. Kokkuvõttes hõbemedal ca minutise kaotusega Tõnisele ning 12 sekundise eduga Marguse eest. Hoolimata väikestest vigadest oli see ilmselt elu parim ratta-o sõit ja olin ülimalt rahul.
Kaks päeva järjest autasustamisel selliste tegijatega koos seista oli tõesti uhke tunne ning esimestel põhiklaasi Eestikatel kohe 2 medalit võtta oli super nädalavahetus minu jaoks. Tänu sellele on nüüd võimalus ka Tsehhi Vabariigis ratta veerema panna.
Ratta-orienteerumine on tegija spordiala.
Lühirada:
Stardist kaarti kätte saades nägin kohe, et esimene punkt asub üsnagi segases kohas ning nii ta ka tegelikkused oli. Natuke kobistamist raja alguses pole hea, kuid õnneks oli ka teistel selle punktiga väikseid probleeme. Pikad tõmbamised 2. ja 3. ajule proleeme ei valmistanud, küll aga kehale, sest vastutuules 3. minekul juba vilistas kopsudes kergelt. Edasi läks asi aga huvitavaks, sest linnavahel tuli korralikult kaarti jälgida ja pea külm hoida. Kuni 8 punktini sujuski asi ilusti ning vaheaegade analüüsist järeldus, et olin veel kulla konkurentsis. 9. ja 10. punktiga tehtud väikesed vead ning mitte kõige õnnestunumad valikud lõpuetappidel vormistasidki mulle 3. ehk pronksise koha. Kaotus oli samas aga üllatavalt väike( 42 sek Tõnisele ja 23 sek Otile). Tulemusega olin ülirahul, sest reaalselt mõeldes siiski medalit ei oodanud, kuna ei uskunud, et liikumiskiiruselt suudan päris konkurentsis olla. Medal käes võis rahuliku südamega tavarajale peale minna.
Tavarada:
Enne starti polnud tunne nii hea, kui eelmine hommik. Jalas oli kergelt tunda eelmise päeva lühirada. Samas sai täiesti pingevabalt sõita, sest eelmine päev olin eesmärgid kuhjaga täitnud. Sõit sai minu jaoks väga hea alguse, sest 1. punkti suutsin vist ainsana kiireima variandi välja peilida ning sain kohe algusega kerge edu teiste ees. Endalegi üllatuseks pärast vaheaegu vaadates avastasin et 4. punktis olin 39 sek. 2. kohast ees. Nii head algust poleks osanud uneski näha. Kogu esimene ring ehk kuni kaardivahetuseni sujus hästi. väikesed ajakaotused tulid ainult enne 6. punkti teedevõrgustikus kerge peata oleku tulemusena( ca 10 sek) ning etapil 10., kus ei näinud asfaldile tulekul lõiget( ca 20 sek). Siiski selgus, et olin esimese ringi järel liider. II ring nii roosiliselt ei kulgenud, samas polnud ka midagi hullu. Väikesed ajakaotused enne 11. punkti(liiga vara sai metsa keeratud) ning 12. etapil( korra üle katuse ning enne punkti kerge segadus). 13 etapil tänu heale koostööle Mait Mändmetsaga õnnetus taas välja sõita parim aeg ning vaheaegadest vaadates olin vaid 4 sek. Tõnise seljataga 2. kohal. Sel päeval sai aga 14. punkt minu komistuskiviks, kus sai ca 1 minut liiga kaua ekseldud. Samas kaotasid ka teised seal natuke aega. Järgmisel pikal etapil ees paistnud Mändmetsa selg sundis taas pingutama ning kirja sain taas parima aja . 16. punktis saingi ta uuesti kätte, kuid vale valik viimasesse lasi taas kerge vahe sisse. Kokkuvõttes hõbemedal ca minutise kaotusega Tõnisele ning 12 sekundise eduga Marguse eest. Hoolimata väikestest vigadest oli see ilmselt elu parim ratta-o sõit ja olin ülimalt rahul.
Kaks päeva järjest autasustamisel selliste tegijatega koos seista oli tõesti uhke tunne ning esimestel põhiklaasi Eestikatel kohe 2 medalit võtta oli super nädalavahetus minu jaoks. Tänu sellele on nüüd võimalus ka Tsehhi Vabariigis ratta veerema panna.
Ratta-orienteerumine on tegija spordiala.
reede, 27. juuli 2007
sõiduriietest
Sel aastal uue Eesti RO koondise vormi tellimine ei õnnestunud:( Minimaalne kogus oli 20 komplekti ja seda täis ei saanud ja raha sinna alla panna polnud. Järgmiseks aastaks, kui loodetavasti on kaasa löömas ka juuniorid, teeme tellimuse juba varakult ja sõltumata tellijatest.
Küsimus kõigile - kas kellegi käes peale Marguse on veel meie vana valge sõidusärk? Anna palun märku.
Küsimus kõigile - kas kellegi käes peale Marguse on veel meie vana valge sõidusärk? Anna palun märku.
esmaspäev, 23. juuli 2007
koondis MM-ile
EOL juhatuse otsus tänasest:
Kinnitada Eesti koondis RO MM-ile 5.-12.august 2007 Nove Mesto, Tšehhis järgmiselt:
Mehed:
Tõnis Erm (TA OK)
Margus Hallik (LU-S)
Rene Ottesson (Lehola)
Lauri Malsroos (Tammed)
Naised:
Maret Vaher (Kobras)
Ingrit Kala (Peko)
Siiri Mere (SRD)
Võistkonna treener-esindaja Arbo Rae.
EOL tasub kõikide meeste stardimaksud ja esimese kahe mehe ning treener-esindaja kõik kulud. Naiste kulusid tasutakse a 2500 kr ulatuses per võistleja.
Selle nädala jooksul täpsustame väljasõiduaja ja viisi. Esialgu oli plaanis minna 3.08 varahommikul, et 4.08 õhtuks kohal olla. Tootvat tööd tegevate sportlastele vastu tulles peame väljasõidu lükkama nii, et jõuaks 3.08 veel tööpäeva ära teha.
Kinnitada Eesti koondis RO MM-ile 5.-12.august 2007 Nove Mesto, Tšehhis järgmiselt:
Mehed:
Tõnis Erm (TA OK)
Margus Hallik (LU-S)
Rene Ottesson (Lehola)
Lauri Malsroos (Tammed)
Naised:
Maret Vaher (Kobras)
Ingrit Kala (Peko)
Siiri Mere (SRD)
Võistkonna treener-esindaja Arbo Rae.
EOL tasub kõikide meeste stardimaksud ja esimese kahe mehe ning treener-esindaja kõik kulud. Naiste kulusid tasutakse a 2500 kr ulatuses per võistleja.
Selle nädala jooksul täpsustame väljasõiduaja ja viisi. Esialgu oli plaanis minna 3.08 varahommikul, et 4.08 õhtuks kohal olla. Tootvat tööd tegevate sportlastele vastu tulles peame väljasõidu lükkama nii, et jõuaks 3.08 veel tööpäeva ära teha.
Keila-Joa sprint 25.7
Kolmapäeval võimalus teha 1:5000 kaardiga sprinditrenni Keila-Joal. Kavas kaks 2-3km (7-10min) ringi, metsas vaid tähised. Järgime MM-il kehtivaid reegleid - metsas sõita ei või, vaid kanda ratast min 20cm maast. Kel vähe, saab ka sama rada teistpidi sõita. Tähised metsas kell 18.00, maha võetakse peale 19.00. Kaardiraha 50kr. Täpse asukoha panen siia homme õhtuks, samuti ootaks homme 18-ks kindlaid osalejaid, praegu on tulijad Ott, Mait, Margus, Tõnis.
Hooajalõpu rahavõistlus Ignalinas (25.-26. august)
Järgmise hooaja EM-i korraldajamaa Leedu kutsub kõiki lähemaid ja kaugemaid ratta-o sõpru peale käesoleva suve tippsündmust, augustikuist Tšehhi MM-i, proovima kohalikke maastikke. Võistluspaigaks on taaskord Leedu ratta-o "Meka" - Ignalina ümbrus, lahinguväli Dringis aga sedakorda uus.
Võistlus on suunatud peamiselt eliidile - võistlusklasse on kokku vaid neli: H/D 21E ning H ja D (neile, kellele E on ehk liialt raske). Laupäeval on kavas tõsine pikk rada ning pühapäeval Middle. Eliitklassi kiireimatel on võimalus 4 litise stardimaksu eest võita tagasi 100 kordne panus ehk siis 400 LTL. Ka II-III koht ei jää tühjade kätega, neile lubataske auhinnaraha kohalikes ühikutes vastavalt 250 ja 150.
Aeg-ajalt ikka lõuna-lõunanaabrite võistlusi külastanud eestlased on korduvalt tõdenud, et pakutud maastikud ja rajad on olnud üsna tõsised ja nõudlikud ning ka auhinna laud rikkalik.
Ingliskeelses võistluskutses on näha ka eesootava jõuproovi kaardinäidis.
Võistluse "Briedis 2007" kutse Leedu ratta-o kalenderplaanis
Võistlus on suunatud peamiselt eliidile - võistlusklasse on kokku vaid neli: H/D 21E ning H ja D (neile, kellele E on ehk liialt raske). Laupäeval on kavas tõsine pikk rada ning pühapäeval Middle. Eliitklassi kiireimatel on võimalus 4 litise stardimaksu eest võita tagasi 100 kordne panus ehk siis 400 LTL. Ka II-III koht ei jää tühjade kätega, neile lubataske auhinnaraha kohalikes ühikutes vastavalt 250 ja 150.
Aeg-ajalt ikka lõuna-lõunanaabrite võistlusi külastanud eestlased on korduvalt tõdenud, et pakutud maastikud ja rajad on olnud üsna tõsised ja nõudlikud ning ka auhinna laud rikkalik.
Ingliskeelses võistluskutses on näha ka eesootava jõuproovi kaardinäidis.
Võistluse "Briedis 2007" kutse Leedu ratta-o kalenderplaanis
Poola WRE - middle
Neljapäeval oli kavas lühirada, kus esiviisikusse jõudsid ainult Venemaa ja Eesti sportlased. Võitis Maksim Žurkin ajaga 57.13, järgnesid Margus Hallik 58.33 ja Ruslan Gritsan 58.36-ga. Tõnis Erm oli viies ajaga 1:00.30. Marguse kommentaar sõidule: "Tunne oli jõuline, kuid esimese WRE-võidu rikkusid ära kaks kokku 2,5-minutilist teevalikuviga." Tulemused ->
kolmapäev, 18. juuli 2007
Poola WRE Ultra-long = karmus ruudus
Teisipaeval Nowa Kaletkas 2008. aasta ratta-o eel-MMi raames soidetud yhisstardist pika raja World Ranking etapp pakkus midagi enneolematut ka paljunainud rattaorienteerujatele. Nimelt oli raja parameetriteks olnud 42 pikkuskilomeetrit ainult veidi rohkem kui valjas valitsenud temperatuuri nait (Kesk-Poolas mollanud meeletus kuumalaines naitas kraadiklaas sedakorda +38 kraadi varjus).
Roomas elatud perioodist maletan mitmeid ligi neljakymne kraadises kuumuses tehtud treeninguid, kuid eilseni polnud never kujutanud ette sellises ilmas voistlemist.
Voistlus ise oli tavaparaselt poolalik - keskmiselt liigestatud maastikul horedas nommemannikus yldsielt laiadel teedel kulgenud ultra-pika raja kaigus tuli labida yhisstardist lahtunud voistlusel 2 hajutusringi ning votta 30 kontrollpunkti. Poola 6-paeva soidu kavas olnud WRE-etappidele oli kogunenud sportlasi 10 riigist, meeste klassis oli kohal viis tegelast maailma edetabeli TOP 15 seast, lisaks sellele pea kogu Austraalia koondis.
Esikolmiku tulemused olid alljargnevad:
1. Ruslan Gritsan RUS 1.58.10.
2. Tonis Erm EST 2.01.14.
3. Margus Hallik EST 2.04.42.
Tippude seisukohalt kulges voistlus algul rahulikult, esikolmiku meestele oli raja esimeses pooles sattunud sama hajutus ning nii kulgeti algusosal ratas-rattas. Viiendasse minnes jagunes kolmik, kui Margus pooras ara oma hajutusse, duo Gritsan-Erm jatkas koos veel 3 punktivahet, parast seda soitis aga igayks omadel radadel. Vaikseid vigu tuli ette koigil, moni joudis sel paeval soita paremini, teine jalle mitte. Voistlus nagu ikka, tavaparasest eriti erinev oli ainult enesetunne, mis oli eranditult koigil vaga halb juba stardist alates.
Kui kolm hastitreenitud profisportlasest spordimeest olid lopetanud oma kannatused kuue minuti sees aegadega kahe tunni kandis, jai koomaeelsest seisundist taastumise jarel oodata teiste meeste finisisse joudmist. Ja oodata sai kaua, sest ilmataadi antud hoop oli sedavord karm. Naiteks, neljanda koha saanud parim austraallane Alex Randall kaotas voitjale juba 34, kuuendana lopetanud inglane Andy Conn aga juba 52 minutit. Kuigi jaab mulje et vahed olid kalendriga moodetavad, kais metsas siiski tihe heitlus kohtadele 5.-16., kes koik lopetasid 13 minuti sees, finiseerides voitjast siiski umbes tunni vorra hiljem. Asjaosaliste kinnitusel olla voitlus karm olnud, kusjuures voideldi rohkem iseendaga. Kuumus ei mojunud seejuures mitte ainult fyysisele, vaid paljudel keetis samavorra ara ka ajud. Nii monedki todesid ohtul tagantjargi, et ei saa aru kuidas sai teha sellisel lihtsavoitu maastikul paarikymne minutilisi vigu.
Hullust paevast moningaid kommentaare -
Inglane Andy Conn: mingil hetkel nagin ees meest ja vahe eemal ratast, lahemale joudes selgus, et tegu oli leedulase Kavaliauskasega, kes viskles rajal krampides.
Vastne mitmekordne Venemaa meister Maxim Zhurkin: ehkki soitsin kolmandal-neljandal kohal, lakkas organism yhel hetkel tootamast ning nii tuli kahjuks ara tulla raja viimaselt veerandilt.
Poolakas Pawel Krzeminski: enda soit ei sujunud tana vaga, otsustasin katkestada kuna oksendamishood niikuinii ei lubanud korralikult soita (vahemarkus - ta polnud siinkohal ainus). Kehvasti laks meie voistkonnast ka Remigiusz Nowakil - teda tabas krambilaine vaid 800 meetrit enne finisit, kuid au talle, et 25 minuti parast joudis mees siiski voistlust jatkata finisi suunas.
Lopetuseks veel niipalju, et sel karmil paeval ca 30 % voistlejatest yldse finisisse ei joudnudki.
Tulemused
Roomas elatud perioodist maletan mitmeid ligi neljakymne kraadises kuumuses tehtud treeninguid, kuid eilseni polnud never kujutanud ette sellises ilmas voistlemist.
Voistlus ise oli tavaparaselt poolalik - keskmiselt liigestatud maastikul horedas nommemannikus yldsielt laiadel teedel kulgenud ultra-pika raja kaigus tuli labida yhisstardist lahtunud voistlusel 2 hajutusringi ning votta 30 kontrollpunkti. Poola 6-paeva soidu kavas olnud WRE-etappidele oli kogunenud sportlasi 10 riigist, meeste klassis oli kohal viis tegelast maailma edetabeli TOP 15 seast, lisaks sellele pea kogu Austraalia koondis.
Esikolmiku tulemused olid alljargnevad:
1. Ruslan Gritsan RUS 1.58.10.
2. Tonis Erm EST 2.01.14.
3. Margus Hallik EST 2.04.42.
Tippude seisukohalt kulges voistlus algul rahulikult, esikolmiku meestele oli raja esimeses pooles sattunud sama hajutus ning nii kulgeti algusosal ratas-rattas. Viiendasse minnes jagunes kolmik, kui Margus pooras ara oma hajutusse, duo Gritsan-Erm jatkas koos veel 3 punktivahet, parast seda soitis aga igayks omadel radadel. Vaikseid vigu tuli ette koigil, moni joudis sel paeval soita paremini, teine jalle mitte. Voistlus nagu ikka, tavaparasest eriti erinev oli ainult enesetunne, mis oli eranditult koigil vaga halb juba stardist alates.
Kui kolm hastitreenitud profisportlasest spordimeest olid lopetanud oma kannatused kuue minuti sees aegadega kahe tunni kandis, jai koomaeelsest seisundist taastumise jarel oodata teiste meeste finisisse joudmist. Ja oodata sai kaua, sest ilmataadi antud hoop oli sedavord karm. Naiteks, neljanda koha saanud parim austraallane Alex Randall kaotas voitjale juba 34, kuuendana lopetanud inglane Andy Conn aga juba 52 minutit. Kuigi jaab mulje et vahed olid kalendriga moodetavad, kais metsas siiski tihe heitlus kohtadele 5.-16., kes koik lopetasid 13 minuti sees, finiseerides voitjast siiski umbes tunni vorra hiljem. Asjaosaliste kinnitusel olla voitlus karm olnud, kusjuures voideldi rohkem iseendaga. Kuumus ei mojunud seejuures mitte ainult fyysisele, vaid paljudel keetis samavorra ara ka ajud. Nii monedki todesid ohtul tagantjargi, et ei saa aru kuidas sai teha sellisel lihtsavoitu maastikul paarikymne minutilisi vigu.
Hullust paevast moningaid kommentaare -
Inglane Andy Conn: mingil hetkel nagin ees meest ja vahe eemal ratast, lahemale joudes selgus, et tegu oli leedulase Kavaliauskasega, kes viskles rajal krampides.
Vastne mitmekordne Venemaa meister Maxim Zhurkin: ehkki soitsin kolmandal-neljandal kohal, lakkas organism yhel hetkel tootamast ning nii tuli kahjuks ara tulla raja viimaselt veerandilt.
Poolakas Pawel Krzeminski: enda soit ei sujunud tana vaga, otsustasin katkestada kuna oksendamishood niikuinii ei lubanud korralikult soita (vahemarkus - ta polnud siinkohal ainus). Kehvasti laks meie voistkonnast ka Remigiusz Nowakil - teda tabas krambilaine vaid 800 meetrit enne finisit, kuid au talle, et 25 minuti parast joudis mees siiski voistlust jatkata finisi suunas.
Lopetuseks veel niipalju, et sel karmil paeval ca 30 % voistlejatest yldse finisisse ei joudnudki.
Tulemused
Poola WRE eelm2ng
Esmasp2eval s6itsime soojenduseks teatev6istluse. Tiim Mix Baltic 1 - Regimantas Kavaliauskas (LTU), Hallik, Erm - v6ttis rahulikult ja v6itis. Tulemused leiab siit.
Ehkki finishiheitlus Austraaliaga oli vihane, l2ks heitluseks ainult seet6ttu, et rohelise mandri mees j2ttis punkti vahele ja p22ses eest 2ra. Samas selles, et just austraallane punkti vahele j2ttis polnud midagi yllatavat - Soome MMi teates suutsid Austraalia m6lema teatev6istkonna mehed v6tta k6ik valed punktid ja nii oligi siis Austraalia parim teates6itja meeste arvestuses v6istelnud Adrian Jacksoni ema.
Ehkki finishiheitlus Austraaliaga oli vihane, l2ks heitluseks ainult seet6ttu, et rohelise mandri mees j2ttis punkti vahele ja p22ses eest 2ra. Samas selles, et just austraallane punkti vahele j2ttis polnud midagi yllatavat - Soome MMi teates suutsid Austraalia m6lema teatev6istkonna mehed v6tta k6ik valed punktid ja nii oligi siis Austraalia parim teates6itja meeste arvestuses v6istelnud Adrian Jacksoni ema.
neljapäev, 12. juuli 2007
Maiuspalad enne MMi
Tšehhid on kavalad ja on jätnud bülletäänides avalikustamata võistluspaigad. Samal ajal on nad pannud ülesse meeletu hulga keelualasid ja vanasid kaarte, et võõramaa rattaorienteerujad materjalikuhja upuks ning tegelikke võistlusmaastike kaarte üles ei leiaks. Aga paraja hulga vaevaga õnnestus siiski sellest materjalihulgast läbi närida ja siin nad nüüd on - võistlusmaastike kaardid:
Kusjuures vennad on jätnud avaldamata kvaliteetse sprindi ehk teate maastiku kaardi aastast 2000, kui seal toimus juunioride MM. Õnneks on see mul füüsiliselt olemas ja püüan ta Poolast tagasi jõudes ka digitaalselt laiali saata.
Kusjuures vennad on jätnud avaldamata kvaliteetse sprindi ehk teate maastiku kaardi aastast 2000, kui seal toimus juunioride MM. Õnneks on see mul füüsiliselt olemas ja püüan ta Poolast tagasi jõudes ka digitaalselt laiali saata.
esmaspäev, 9. juuli 2007
Läti MV ja lätlaste hapud näod
Läti MV-l krooniti lühirajal meistriks Kaval Ants ja pikal rajal Voicescuks. Siiski olid nende meistritiitlid natukene hapu maitsega, kuna parimaks osutus mõlemal päeval siiski "Eesti poiss".
Tulemused: lühirada ja pikk rada.
Siinkohal tuleb mainida, et tulemused ei kajasta objektiivselt meie meeste omavahelisi jõuvahekordi, kuna napilt enne võistlust Kanadast saabunud Margus kannatas veel ajavahestressi all. Oti juhatas üks metsloomajälg sohu, kust ta alles peale pikka seiklussportlikku hike-a-bike matkamist välja pääses.
Lühiraja kaart ja valikud:
Pika raja kaart ja valikud:
Tulemused: lühirada ja pikk rada.
Siinkohal tuleb mainida, et tulemused ei kajasta objektiivselt meie meeste omavahelisi jõuvahekordi, kuna napilt enne võistlust Kanadast saabunud Margus kannatas veel ajavahestressi all. Oti juhatas üks metsloomajälg sohu, kust ta alles peale pikka seiklussportlikku hike-a-bike matkamist välja pääses.
Lühiraja kaart ja valikud:
Pika raja kaart ja valikud:
pühapäev, 1. juuli 2007
Rene võitis Dresdenis WRE etapi!
Rene võistles nädalavahetusel sõjaväeteenistuseagsetel koduradadel Dresdenis. Esimesel päeval tuli napi 5sek eduga võit, teisel päeval sooritasid sakslased (võibolla koos taanlastega?:) väikese diversiooni ja sokutasid Renele mitte E, vaid tavalise H21 klassi kaardi. Ka selle raja Rene võitis... Tulemusi ja vaheaegu vaata SIIT
reede, 29. juuni 2007
Euroopa MV Itaalias
"Itaalias on midagi, mis eesti meestele ei sobi", tõdes Arbo peale EM-võistluste lõppu. Ei tea, kas süüdi oli selle suve esimene niiske kuumus, 'kirvega näkku' tõusud või võõrapärased orienteerumisülesanded, aga paraku pidid kõik koondise liikmed tõdema, et oma potentsiaali realiseerida ei suutnud.
Eestlaste au päästis siiski Margus, kes tegi pikal rajal sisuliselt veatu orienteerumissoorituse ja jõudis sellega 6. kohale. Tavarajal kaebas Margus jõuetust ning teates lipsasid sisse mitu minutit vigu.
Tõnis oli eestlaste parim middle-s, aga seda vaata väga uimasele enesetundele. Pikal rajal kirjutati tema nime kohale lõpuprotokolli "katk" ja hiljem rattaremondis tema tagakäikari peale "katki". Teates tegi Tõnis ideaalse sõidu.
Ott ei tundnud end tavarajal hästi ja vigu kogunes liiga palju. Pika raja jättis ta vahele. Paraku libisesid teate avavahetuse ränkadel tõusudel tal konkurendid eest.
Tulemused:
SPRINT polnud ametlikult EMi kavas.
TAVARADA (middle)
PIKK RADA
TEADE
Eestlaste au päästis siiski Margus, kes tegi pikal rajal sisuliselt veatu orienteerumissoorituse ja jõudis sellega 6. kohale. Tavarajal kaebas Margus jõuetust ning teates lipsasid sisse mitu minutit vigu.
Tõnis oli eestlaste parim middle-s, aga seda vaata väga uimasele enesetundele. Pikal rajal kirjutati tema nime kohale lõpuprotokolli "katk" ja hiljem rattaremondis tema tagakäikari peale "katki". Teates tegi Tõnis ideaalse sõidu.
Ott ei tundnud end tavarajal hästi ja vigu kogunes liiga palju. Pika raja jättis ta vahele. Paraku libisesid teate avavahetuse ränkadel tõusudel tal konkurendid eest.
Tulemused:
SPRINT polnud ametlikult EMi kavas.
TAVARADA (middle)
PIKK RADA
TEADE
pühapäev, 27. mai 2007
abbacchio - eelroog EM-ks
Täna sõitsid mehed Soomes sprinti, kus ette jäid eilsed Soome teatemeistrid Tervala-Jäppinen. Vaata tulemusi siit.
reede, 25. mai 2007
Miry Cup 22-23.06
Miry Cup on lahedal maastikul toimuv rattaorienteerumine. Võruga assotsieerub tavaliselt Haanja muda ja hõredad rajad, seekord aga saab kihutada tihedas teedevõrgus ja kuivadel kiiretel radadel. Kõikide klasside võitjad saavad maailma parima Miry kaardihoidja ja ka II-III koha omanikele jätkub natuke nänni. Üritusele annab värvi see, et esikoha nimel ei võitle meie gigandid Erm-Hallik, kes sel ajal on Kanadas mäestikulaagris.
Mõeldud on ka kiirele nädalavahetusele - reede õhtul jõuab ka Tallinnast kell 21.00 algavasse starti, laupäeva hommikul kell 10.00 pikk rada ja lõuna ajal saab juba laupäevaõhtusele Jaanitulele sõita.
Vaata võistluskutset SIIT
teisipäev, 22. mai 2007
Viimane koormuslöök enne EM-i – treeninglaager Võrus
Kolm nädalat enne Itaalias toimuvat EM-i tegid Tõnis ja Margus viimase kõva treeningtsükli Lõuna-Eestis ja seda kahe katsevõistluste nädalalõpu vahel. Kuna eesootaval suurvõistlusel on tegemist mägise maastikutüübiga, sai laagripaigaks valitud Võru ja selle ümbrus.
Võrru suunduti otse Leedu World Rankingu etappidelt, kus võisteldi kokku kolmel järjestikusel päeval. Kuna järgmisel nädalavahetusel ootasid ees veel ka jõuproovid Tallinnas, valiti kergemateks päevadeks esmaspäev ja reede. Samas ega esmaspäevgi väga kergeks kujunenud – näiteks Tõnisel tähendas see kokku ikkagi pea 4-tunnist koormust. Järgneval kolmel päeval olid kavas aga karmimad treeningud.
Teisipäeval oli rõhk lihasvõimsusel – hommikupoolses trennis 4 x 5 x 100-150 m maks. lõiku (10 siledal, 10 tõusul). Õhtupoole üritati läbida esmakordselt Eestis rohkem kui 1000 tõusumeetriga ratta-o rada Võru-Kose-Puiga-Meegomäe ümbruses. Kuna aga maastik osutus eeldatavast tunduvalt aeglasemaks (kinnikasvanud teed ja rajad, soostunud märjad alad, raskesti sõidetavad heinamaad), siis otsustati jätta raja teine pool siiski mõneks teiseks korraks. Siinkohal tänud Sixtenile, kes aitas kaartide printimisel.
Kolmapäeval arendati lihasvastupidavust Tabinal, kus juunioride MM-i “kuldne härg” Markus oli meile valmistanud ratta-o kaardi koos rajaga. Järjekordselt tuli tõdeda, et Lõuna-Eestis on väga häid rattaorienteerumis maastikke. Tabinal oli mäge, liivaseid sihte ning kokku saime väga hea treeningu. Kohal olid ka Peko suusa-o noored – vennad Toomased (Tiit ja Even), kel mõttes eesootavad jungade MTB-O MM-võistlused.
Neljapäeval anti organismile lõplik löök lihasjõudu arendava treeninguga, kus põhiosas sõideti 15 mäeintervalli Munamäe asfaltkattega hooldusteel (iga tõus võttis aega keskmiselt 2,5 minutit – kokku seega 37,5 min kvaliteetset tõusu). Lõigu pikkuseks oli ca 500 m, nurk keskmiselt 14%, kõige järsemas kohas 18%. Pulssi püüdsime hoida anaeroobse läve all, taastumiseks kujunes ca 1,5 min – täpselt niipalju võttis aega allatulek treppide kõrvalt, mis oli ühtlasi ka väike downhill-harjutus. Kokku kujunes treening koos pika eelsoojenduse ja pealesõiduga rohkem kui 3-tunni pikkuseks, mille käigus võtsime ligi 1300 meetrit tõusu.
Kuigi põhiosas tegime võtmetreeningud koos, olid meil ka väikesed individuaalsed variatsioonid. Näiteks tegi kahel nädalavahetusel Leedus 8 päeva jooksul 5 võistlust teinud ja rohkem tavarajale panustav Margus hommikused trennid Tõnisest veidi pikemad, kuid jättis vahele mõnel päeval teise treeningu. Enam lühirajalt kõva tulemust lootev Tõnis aga kogus talvise suusa-o hooaja kaasateinuna veel mahtu ning käis korra lisaks ka juunikuise Miry ratta-o Cupi kaarti joonistamas.
Kompasime laagris veidi ka võimete piire (mõlemal oli siinkohal tegu kolmenädalase raske perioodi lõpuosaga) ning olgu öeldud, et järgmise nädalavahetuse võistlused Tallinnas ei tulnud kergelt. Ent siinkohal õnnestumine ei olnudki eesmärgiks omaette, tähtsad eesmärgid on meil seotud ikka suurvõistlustega.
Illustratsiooniks on juurde lisatud Tõnise nelja laagripäeva treeningud:
Esmaspäev
hommik 2:12 53km taastav treening maanteel
õhtu 1:26 13km väga kerge jooks maastikul
Teisipäev
hommik 1:40 42km 20 x 20sek spurdid lihasvõimsuse arendamiseks
õhtu 2:01 25km suure tõusuga ratta-o rada (tõusu 500m)
ja 0:25 7km kerge rattasõit
Kolmapäev
hommik 2:15 30km väga kerge rattasõit maastikul (Miry Cupi kaarti tegemas)
õhtu 1:34 23km ratta-o treening Tabinal (tõusu 400m)
ja 0:20 8km kerge rattasõit
Neljapäev
hommik 3:04 65km 15 x intervalli Suurel Munamäel (tõusu kokku 1300m)
õhtu 0:18 3km väga kerge jooks
Kokku: 15:15 treeningtundi (253km ratast + 16km jooksu)
neljapäev, 17. mai 2007
Mongoolia tuleb!
Tsehhi MM-le on üles antud ka Mongoolia täiskoosseisus võistkond. Põnevaid RO-riike polegi juba ammu lisandunud, Jaapan on juba vana tegija. Jääme ootama teisi põnevaid riike RO-piike murdma! Kõrvalolevalt animeeritud pildilt võib näha, millise mängleva kergusega mehed eelmine kord hobuste seljas maailma vallutasid, nüüd siis ratastega.
Ajaloost: 2004 WRE etappidel startis Lance Armstrong. United Postals sõiduriided, Trek ratas ning ka siresäärne väljanägemine meenutasid tõesti Lance`i, kuid sisu oli tsehhimaine... Loodame, et ajalugu ei kordu.
teisipäev, 15. mai 2007
MIRY PRO BIKE 07 - first look
Miry R&D osakonnast on välja imbunud esimesed pildid juuni alguses lettidele lajatatavast MIRY PRO BIKE 07 mudelist. Esialgu pole veel teada täpsemaid andmeid mõõtmete ja kaalu kohta, kuid ka relvastamata silmale on näha, et tegemist on kergema (vähem metalli), jäigema (paremini läbi mõeldud konstruktsioon), mugavama (kinnitub vaid kahe poldiga, mis on keeratavad mugavama nurga alt) ja mis peamine - parema väljanägemisega rattaorienteeruja lahingvarustusega.
Hind nagu vanematel mudelitel 1 145.-kr, saada nii tavalisele 25,4mm kui ka oversized 31,8mm lenksule, samuti kas QL (trukid peal) või WR (trukid all) plaadiga.
Kaup laos olemas ja hind kuni 23.09 145.- kr soodsam ehk siis saad maailma parima kaardihoidja vaid 1 000.- kr eest. Tellimiseks saada mail rae.arbo @ mail.ee
laupäev, 12. mai 2007
WRE tavarada 12.05
Tänane võistlus kulges rasketes tingimustes, kus märjal ja mudasel rajal peetud gigantide duellil heitlesid Margus ja Tõnis esikoha pärast. Lõpujoonel jäi ajaga 2.13.44 Margusest 7 sekundiga ettepoole siiski Tõnis, võttes seega 2 WRE etapivõitu järjest. Ka Ott polnud paha - kolmas plats, kaotus Tõnisele 4.38 ehk siis 3,4%. Mait oli täna 13.
WRE järjestus peale Leedu võistlusi on SIIN
WRE järjestus peale Leedu võistlusi on SIIN
reede, 11. mai 2007
WRE Vilnius 11.-13.05.
WRE etapiks olnud 4,9km sprindiraja tulemused on meile väga head:
1. Tõnis Erm 21:17
2. Margus Hallik 22:18
3. Benetis 23:19
..
5. Rene Ottesson 23:40
katk Mait Mändmets
Rada kulges pisikeses linnapargis, mida läbis sügav orvand. Rada küllaltki tehniline nii o- kui sõidutehniliselt, palju äärekiviületusi paneelmajade vahel. Tõnisel sooritus sujus ja ka füüsiline pool oli hea, Margusel tuli sisse kaks viga, Rene tegi vigu ja tundis end tuimalt, Mait võttis vale punni 30m eemalt.
Tõnisele ja Margusele siit hea täiendus WRE punktidele, mis on oluline kuuma grupi koostamisel tiitlivõistlustel.
Homme tavarada.
1. Tõnis Erm 21:17
2. Margus Hallik 22:18
3. Benetis 23:19
..
5. Rene Ottesson 23:40
katk Mait Mändmets
Rada kulges pisikeses linnapargis, mida läbis sügav orvand. Rada küllaltki tehniline nii o- kui sõidutehniliselt, palju äärekiviületusi paneelmajade vahel. Tõnisel sooritus sujus ja ka füüsiline pool oli hea, Margusel tuli sisse kaks viga, Rene tegi vigu ja tundis end tuimalt, Mait võttis vale punni 30m eemalt.
Tõnisele ja Margusele siit hea täiendus WRE punktidele, mis on oluline kuuma grupi koostamisel tiitlivõistlustel.
Homme tavarada.
esmaspäev, 7. mai 2007
Budakalnis 2007
Margusele kahel päeval kindel võit! Ka Lauri tulemused super!
I päeva tulemused
II päeva tulemused
Leedu glamuurne ratta-o mees Arlauskas üritab jätkuvalt tõestada, et tasuta lõunad ON olemas, kuid baaris peab iga mees ise enese eest seisma - väljavõte 5.-6.05 toimuva Budakalnis 2007 juhendist:
Entry fee
Free of charge, SI card use you ourn or rent: free of charge. Sauna and shower: free of charge. Bar will be open not for free! (local currency is needed).
Rohkem infot kalendris olevast viitest.
I päeva tulemused
II päeva tulemused
Leedu glamuurne ratta-o mees Arlauskas üritab jätkuvalt tõestada, et tasuta lõunad ON olemas, kuid baaris peab iga mees ise enese eest seisma - väljavõte 5.-6.05 toimuva Budakalnis 2007 juhendist:
Entry fee
Free of charge, SI card use you ourn or rent: free of charge. Sauna and shower: free of charge. Bar will be open not for free! (local currency is needed).
Rohkem infot kalendris olevast viitest.
laupäev, 28. aprill 2007
11.-13.05. Leedu WRE
Homme s.o. 29.04. lõppeb esimene soodus registreerimine ära. http://www.perkunas.lt/en/
Mina ja Ott plaanime 11. ja 12.05. osalade ja siis 13.05. Värskas sõita. Tean, et Margus ja Tõnis võtavad kõigist 3 päevast osa. Aga kas on veel tulijaid?
Mina ja Ott plaanime 11. ja 12.05. osalade ja siis 13.05. Värskas sõita. Tean, et Margus ja Tõnis võtavad kõigist 3 päevast osa. Aga kas on veel tulijaid?
reede, 27. aprill 2007
MTB-O Training Camp 17-20.04.2008
Märtsi lõpus käisime Tõnise ja Margusega Taanis väga mõnusas MTB-O laagris - 2-3 trenni päevas, 10 kaarditreeningut VÄGA headel kaartidel, pikim "Hoker" päev 140 km, boonuseks küll pisut tuuline, kuid siiski väga mõnus ilm.
Täna on korraldajad otsustanud, et sama lahe laager tehakse ka järgmine aasta, küll pea kuu hiljem 17-20.04.2008, mis annaks ilma osas veel parema garantii ja tõsised huvilised jõuaksid enne veel märtsis-aprillis paarinädalase maanteelaagri teha. See laager oleks ühtlasi ka ametlikuks treeninglaagriks Taanis 2009 korraldatavale EM ja Juunioride MM-le. Vaata laagri kodulehte
teisipäev, 24. aprill 2007
Eesti MTB-O teami riided
Kõigil rattaorienteerujatel, kes üritavad sellel ja ka järgnevatel aastatel pääsu Eesti MTB-O koondisesse, on kohustuslik enesele tellida kvaliteetsed Trimtexi teamiriided - särk, traksidega püksid ja tuulejakk.
Koondise eest võisteldes on teamiriiete kandmine kohustuslik, aga komplekti omamine on auasi.
Komplekti hind on kokku 2750.-, kui tellida lisaks pükse-särke, siis eraldi on särgi hind 655.- ja pükste hind 975.-
Komplekti soovist tuleks märku anda hiljemalt 30-ndaks aprilliks ja tasuda hiljemalt 15-ndaks maiks.
Esialgne kavand avaneb vajutades suuremana.
Koondise eest võisteldes on teamiriiete kandmine kohustuslik, aga komplekti omamine on auasi.
Komplekti hind on kokku 2750.-, kui tellida lisaks pükse-särke, siis eraldi on särgi hind 655.- ja pükste hind 975.-
Komplekti soovist tuleks märku anda hiljemalt 30-ndaks aprilliks ja tasuda hiljemalt 15-ndaks maiks.
Esialgne kavand avaneb vajutades suuremana.
EM Itaalias 4.-10.06
Loodetavasti on kõik pizza ja pasta gurmaanid juba ammu leidnud Itaalia EM-i kodulehe, mille aadress on http://www.ecmtbo2007.org
EM Itaalias toimub siis järgmise programmi alusel:
4.06 saabumine, model, avamine
5.06 10-17 model
6.06 10.00 sprint (ECup)
7.06 10.00 middle
8.06 10.00 long
9.06 09.30 teade, bankett
10.06 ärasõit
EOL saab välja panna kuni 6 meest ja naist, kindlasti lähetatakse teatemeeskonna jagu mehi. Teised kohad on katsevõistluste läbinutele ja omafinantseeringu omajatele avatud.
Meeste teate tuumiku (ja EOL poolt finantseeritavate kohtade) jaoks on broneeritud lennupiletid, teised mehed ja naised peaksid siis ise omale transpordi leidma. Mina olen kohapeal olemas autoga ja transpordin meeste kolmikut. Autoga peaks tulema ka Harri Veide, kes sõidab veteranide sarja ja teeb pressifotograafi tööd.
Kõik, kes on tänase seisuga huvilised Itaaliasse tulema, peaksid hiljemalt 30.04-ks tasuma EOL arvele iga EM individuaalstardi osavõtu eest €40 (sprint, lühi, pikk) ja teateetapi eest €30; majutuse eest nädal kokku €175. Veteranide sarjas on osavõtumaks €20 per stardikord. Kokku täisprogramm siis €325. See raha tagastatakse neile, kes pääsevad EOL poolt finantseeritavatele kohtadele. Võimalik on ka võtta osa vaid valitud võidusõitudest ja loobuda ametlikust majutusest, sellisel juhul tuleks tasuda ise välja arvutatud summa. Tasumisel kroonides võtta aluseks € ülekande müügikurss Hansapangas.
Kõikidel huvilistel siis vaja minuga kontakti hoida, EOL saadab registreerimistasud teele 30-ndal aprillil ja sellega on osalejate ring lukus. Muu info siis edaspidi juba endast teadaandnutele.
EM Itaalias toimub siis järgmise programmi alusel:
4.06 saabumine, model, avamine
5.06 10-17 model
6.06 10.00 sprint (ECup)
7.06 10.00 middle
8.06 10.00 long
9.06 09.30 teade, bankett
10.06 ärasõit
EOL saab välja panna kuni 6 meest ja naist, kindlasti lähetatakse teatemeeskonna jagu mehi. Teised kohad on katsevõistluste läbinutele ja omafinantseeringu omajatele avatud.
Meeste teate tuumiku (ja EOL poolt finantseeritavate kohtade) jaoks on broneeritud lennupiletid, teised mehed ja naised peaksid siis ise omale transpordi leidma. Mina olen kohapeal olemas autoga ja transpordin meeste kolmikut. Autoga peaks tulema ka Harri Veide, kes sõidab veteranide sarja ja teeb pressifotograafi tööd.
Kõik, kes on tänase seisuga huvilised Itaaliasse tulema, peaksid hiljemalt 30.04-ks tasuma EOL arvele iga EM individuaalstardi osavõtu eest €40 (sprint, lühi, pikk) ja teateetapi eest €30; majutuse eest nädal kokku €175. Veteranide sarjas on osavõtumaks €20 per stardikord. Kokku täisprogramm siis €325. See raha tagastatakse neile, kes pääsevad EOL poolt finantseeritavatele kohtadele. Võimalik on ka võtta osa vaid valitud võidusõitudest ja loobuda ametlikust majutusest, sellisel juhul tuleks tasuda ise välja arvutatud summa. Tasumisel kroonides võtta aluseks € ülekande müügikurss Hansapangas.
Kõikidel huvilistel siis vaja minuga kontakti hoida, EOL saadab registreerimistasud teele 30-ndal aprillil ja sellega on osalejate ring lukus. Muu info siis edaspidi juba endast teadaandnutele.
esmaspäev, 23. aprill 2007
Algus
Maidu hea ettepaneku edasiarendusena on nüüd olemas selline koht, kuhu saab kirjutada, mida pähe tuleb.
Tellimine:
Postitused (Atom)